直線電機(jī)具體運(yùn)用于三個(gè)領(lǐng)域：

1、運(yùn)用于自動(dòng)控制系統(tǒng)，這類運(yùn)用場(chǎng)所較為多；

2、做為長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

3、運(yùn)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動(dòng)能的設(shè)備中。

時(shí)速400千米可變軌距高速列車(chē)設(shè)計(jì)效果圖

上海高速磁懸浮列車(chē)

高速磁懸浮列車(chē)：磁懸浮列車(chē)是直線電機(jī)實(shí)際運(yùn)用的最常見(jiàn)的事例，目前，美國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)、加拿大等國(guó)就有研發(fā)直線磁浮列車(chē)，在其中日本進(jìn)度較快。




 

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電梯設(shè)計(jì)效果圖

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電梯原理圖

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電梯：全世界第一臺(tái)使用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電梯是1990年4月安裝于日本東京都關(guān)島區(qū)萬(wàn)世大廈，該電梯載重600kg，速度為105m/min，提升高度為22.9m。由于直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電梯沒(méi)有曳引機(jī)組，因此構(gòu)筑物頂?shù)臋C(jī)房設(shè)備可省去。如果構(gòu)筑物的高度升至1000米左右，就必需使用無(wú)鋼絲繩電梯，這種電梯采用高溫超導(dǎo)技術(shù)的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，線圈裝在電梯井中，電梯轎廂外配有高性能永磁材料，就如磁懸浮列車(chē)一樣，采用無(wú)線電波或光控技術(shù)控制。